- Для накопления информации используются микросхемы энергонезависимой памяти.
- Считывание накопленной информации на борту лёгких летательных аппаратов через интерфейс RS-232 непосредственно в ПЭВМ типа Notebook.
- Предусмотрена установка гидроакустического сигнализатора.
- Встроенный контроль работоспособности с обобщенной индикацией отказа.
- Высокая надежность.
- Отсутствие регламентных работ.
Устанавливается на самолётах Ил-103, Бе-103, вертолётах Ка-226, Bk-117 (Eurocopter, Германия).